Al 25 jaar is Irado actief in het inzamelen van afval en het beheren van de openbare ruimte. Wat begon in Schiedam, is uitgegroeid tot een overheids-NV in eigendom van drie gemeenten: Schiedam, Vlaardingen en Capelle aan den IJssel. Sinds twee jaar staat Arjan Kraijo er als algemeen directeur aan het roer. Zijn missie: afval zo veel mogelijk terugbrengen tot grondstof.

Van inzameling naar circulaire keten

Irado verzorgt de volledige afvalinzameling in Schiedam, Vlaardingen en Capelle aan den IJssel. Daarnaast beheert Irado de openbare ruimte in Schiedam en voert zij reinigingstaken in een groot gedeelte van Capelle aan den IJssel uit. Verder bedient het bedrijf via de commerciële tak ook nog zo’n 1.100 klanten, vooral in het MKB en de middenstand. In de Schiedamse binnenstad laat Irado zien hoe dat er in de praktijk uitziet: met Team Zero rijdt een klein, uitstootvrij voertuig door de winkelstraten om afvalstromen tot aan de voordeur gescheiden op te halen. Arbeidsintensief, maar effectief én zichtbaar.

Die focus op scheiding is geen doel op zich. Door bedrijven te adviseren over slimme inzameling ontstaat een waardevollere reststroom. Irado loopt mee op de werkvloer van bedrijven, brengt materiaalstromen in kaart en adviseert hoe afval beter gescheiden kan worden. Waar mogelijk verbindt Irado ondernemers met verwerkers of andere bedrijven die dezelfde grondstoffen kunnen gebruiken, wat milieuwinst oplevert en kosten bespaart.

Samenwerking binnen de Green Business Club

Die verbindende rol verklaart ook het lidmaatschap van Irado bij de Green Business Club. “Je moet elkaar begrijpen om samen oplossingen te vinden,” zegt Kraijo. Zo wordt binnen GBC-verband verkend of een energiehub mogelijk is om de verduurzaming van het wagenpark te ondersteunen, door beschikbare netcapaciteit slim te delen. “Ondernemers en overheid hebben elkaar nodig; de GBC biedt daarvoor een logisch aanspreekpunt.”

Minder verbranden, meer terugwinnen

Om afval zo veel mogelijk terug te brengen tot grondstof, is hoogwaardige verwerking essentieel. Restafval van Irado gaat naar nascheidingsinstallaties van Omrin in Heerenveen. Daar worden GFT, metalen en verschillende soorten plastic uit het afval gehaald. Het GFT wordt vergist tot groen gas dat terug het aardgasnet in gaat. Met nieuwe installaties kan straks nog meer materiaal worden herwonnen, bijvoorbeeld uit luiers. Het alternatief – meer afval verbranden – is niet alleen slechter voor het milieu, maar leidt ook tot hogere kosten voor huishoudens.

Regelgeving, netcongestie en betaalbaarheid

Voor zijn organisatie herkent Kraijo verschillende uitdagingen die verduurzaming in de weg kunnen zitten. Eén ervan is dat elektrische inzamelvoertuigen aanzienlijk duurder zijn dan dieselvarianten, terwijl gemeenten de kosten niet onbeperkt kunnen doorberekenen zonder dat de afvalstoffenheffing stijgt. Tegelijkertijd maken netcongestie en vergunningstrajecten het lastig om snel te schakelen. 

Regionale opgave: transport en luchtkwaliteit

Voor de regio Waterweg liggen volgens Kraijo de grootste duurzaamheidsopgaven bij transport en luchtkwaliteit. Het grote aantal transportbewegingen en industriële activiteiten zetten de leefomgeving onder druk. Om uitstoot te verminderen en sneller over te stappen op schoner vervoer, is een gezamenlijke regionale aanpak van overheid en bedrijfsleven noodzakelijk. Irado draagt hieraan bij door verbranding zoveel mogelijk te voorkomen, maar Kraijo benadrukt dat dit alleen werkt als inwoners en ondernemers meedoen: door minder afval te produceren en meer te scheiden.

Wil je sparren met ondernemers zoals Arjan over duurzaamheid?
Mail dan nu naar stan@greenbusinessclub.nl om een verkennend gesprek in te plannen en ontdek hoe je participant kunt worden!

Door: Sylvana Robbers